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沪宁城际高速铁路7月1日正式开通运营，动车组开行对数达到了91对，因为价格的原因影响到上座率。有的车厢只有一名旅客或者数名旅客，更有车厢没有旅客。
沪宁高铁从苏州始发到上海虹桥站，平均起来，高铁比普通D字头动车组只快了40分钟。而高铁的一等座233元、二等座146元。普通动车一等座112元、二等座93元。虽然实现了时速350公里的跨越，但由于沪宁高铁需停21座车站，比原先铁路并未提速太多，且票价比原先大幅上涨，因此并没有受到特别的欢迎。
对这张图片，有网友评论，这唯一的乘客应该是公务员。
Louis Han:一定要把个人问题解决掉啊
林西老九:2012一切顺顺利利的啊
土狼妹妹:篮球很少玩，大乒乓球多一些。
云刊:额，关注菜价了、、
家纺十大品牌:是不错啊 但是没我的
老姚:我算是忽悠进来的。
中铁这下终于杯具了
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也许不久会降价的，浪费资源啊
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:15
是啊，我国地大物博，资源丰富，呵呵～
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估计以后沪宁线所有动车全部停开 一定要你高铁
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:16
嗯，估计会这样弄～
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降价吧，我做过，体验甚好。苏州到常州只要28分钟
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:16
哇，羡慕，我还没试过G字头的呢～
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资源浪费 价格是最大障碍 郑西高铁我也没做过，一是我没有那需求二是价格问题
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:23
嗯，上次过年刚开通，本打算订票体验下呢，想了想那么多钱，我也放弃了，关键是到龙门，晕～
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呃，降价吧，现在啥都涨价~~~
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:17
工资和股票不涨价～
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:18
是啊，奥运世博都这样，老百xing都水深火热了～
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停21站……= =那么贵，有人坐就真的有病了！
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阿杜 Reply:
七月 26th, 2010 at 0:19
是啊，做动车就好了，高铁这样就不值了～
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动车都有一大堆人坐不起，还搞个高铁，正副以为人人都年薪几十万啊
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阿杜 Reply:
七月 27th, 2010 at 22:12
嘿嘿，以为人人都是公物员啊～
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怎么没人呢？太贵了？
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阿杜 Reply:
七月 29th, 2010 at 22:53
嗯，比动车贵不少，速度才快不到半小时～
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你也不报报普通火车票的价，我们没去过的人也好有个比较呀。
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阿杜 Reply:
七月 29th, 2010 at 22:55
报了和普通动车比较的价，对比一下就行了。普通列车就没法比了，价格肯定便宜的多～
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