三
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2010年春运结束了,从1月30日至3月10日,这全球最大的人类迁徙共历时40天,其中道路客运量达22.9亿人次。 ![]()
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铁老大在今年春运共发送旅客总量达到2.04亿人,创下春运旅客发送量历史新高。其中,3月1日客流最高峰时铁路发送旅客636.9万人,创历年春运单日旅客发送量之最。
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道路运输在春运中发挥了骨干作用,根据交通运输部的统计,今年春运期间全国道路客运共完成客运量22.9亿人次,比去年同期增长8.7%,创历史新高。
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民航累计始发航班20.8万架次,比去年春运增长11.8%;运送旅客2902万人次,比去年春运增长12.8%;平均客座率达到72%,与去年春运持平。
作为大迁徙其中的一员,主要贡献到了铁路和道路运输当中。年后返程的硬座车票,竟然被换成了卧铺车厢。登车前在站台上就觉得不对劲,这也是因为增加了多辆临客,将硬座车厢调走了。沿站停靠上车的乘客都是一脸茫然,可惜没有被子和褥子,要不然就睡上两三个小时啦。



嘿嘿,春运,好无奈的全民大活动
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阿杜 Reply:
三月 12th, 2010 at 22:32
这两年是比以前好一些啦
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还好结束了,每年到假期都很头疼,出行太麻烦了,什么时候能不这样挤
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阿杜 Reply:
三月 12th, 2010 at 22:33
是啊,全是人啦,而且哪个火车站也都不干净。
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想起元宵那天挤火车的场景就蛋疼
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阿杜 Reply:
三月 12th, 2010 at 22:34
哈哈,元宵疼?
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现在回家都坐大巴走高速了,火车实在太痛苦了。
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阿杜 Reply:
三月 12th, 2010 at 22:34
嗯,大巴现在多了,中短途还是很方便,长途还是铁老大啊。
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光临贵博。。
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阿杜 Reply:
三月 12th, 2010 at 22:36
哈,欢迎常串门儿啊。
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这才是真正的全民奥运…
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还好我不用长途跋涉的。
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